- 旧念何挽:武汉城建电建荆韵好不好?
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总有人问武地电建荆韵的*空间大不大,小编先不说别的,就来说说荆州的规划发展。
10月20日11时30分,南方航空公司波音737-800型客机在荆州机场圆满完成试飞任务。这是荆州停航18年后,新机场的民航客机“首秀”,试飞的成功不仅意味着机场飞行区已基本具备了民航飞机通行条件,同时也将为区域交通升级提速、投资价值带来更多利好,助推区域经济腾飞。
荆州机场试飞任务的圆满完成,为机场即将开航投运打下了坚实基础。目前,荆州机场正积极准备行业验收、航空市场开发和机场使用许可证申报,全力推进,确保尽早通航。
新机场投运后可满足起降B737-800、A320及以下机型运行,波音737-800为双发涡扇中短程窄体客机,可载162至189名乘客。荆州机场未来计划开通北京、上海、广州、成都、重庆、杭州、三亚等多地航线。建成通航后,将辐射江汉平原及洞庭湖平原地区近3000万人口。
随着荆州市委、市政府明确提出“构筑大交通”的发展战略,打造机场、铁路、桥梁、高速路网和水运航道共同组成的交通立体化格局。近年来,荆州综合交通枢纽建设投入“火力全开”。
完善高速网络——结束了4县(松滋、石首、江陵、洪湖)不通高速历史,改变一江两岸交通受阻格局,市域1*交通圈形成。
争取铁路项目——构建“两纵两横”铁路网,江汉平原铁路、汉宜铁路、蒙华铁路、荆荆铁路将在荆州“井字形”交叉。
优化水道交通——利用483公里的长江“黄金水道”,加大加快荆州港“一港十区”的建设。
重启蓝天梦想——1929年,沙市拥有了机场,上世纪八十年代客运量达历史高峰,历经停航阵痛;2020年,荆州新机场至今为止已试飞两次,正在积极申报准备,全力推进,确保尽早通航。
荆州的交通区位,赋予了荆州建立“水陆空铁”综合立体交通运输体系的自然条件;国家区域经济发展的战略,又赋予荆州必须建立起“通江达海、南北沟通”的综合性运输枢纽的历史使命。可喜的是,荆州抢抓到了机遇,担起了使命!
在荆州建立“水陆空铁”综合立体交通运输体系中,荆州高新区也发挥着重要作用,于整体格局之中书写出浓墨重彩的一笔,规划并承载了很多内容,如:复兴大道延伸至高新区,规划拟建李埠长江公铁大桥,荆荆高铁开工预留荆州西站建设用地等,这无一不体现了高新区在未来发展中的重要地位,荆州高新区的区位优势愈发明显,已经成为众多知名企业投资荆州的热土。
武地电建荆韵位于荆州高新区的核心地段,依托三纵五横的干路交通,从荆韵出发到火车站只要15*;若将来荆州西站实锤建成,只要5*不到就可抵达;就连*远机场待复兴大道建成,也只需半*足矣。高新区迎来了高铁、高速、空港、水运、全方位的立体交通时代,构建了全方位、多渠道进出全国的大交通格局。
武地电建荆韵项目是由武汉城建集团与电建地产联合开发的商住项目,毗邻高新区体育公园,华中师范大学附属荆州高新区*,达令港汽车影院,江汉运河。项目带有自建9班制幼儿园和约8600㎡独立风情商业街,星级长城物业为其保驾护航。便利的交通,齐全的配套,优质的品质使其成为当地炽手可热的精品楼盘。
地 址:荆州市高新区农高大道与玉沙路交汇处
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